إذا كنت كنديًا يمتلك طائرة بدون طيار لأغراض ترفيهية بحتة ، فاستمع لأن الحكومة الكندية قد وضعت للتو قوانين تتعلق بمكان وزمان الطيران بالطائرة.
وربما لن تحبها.
كما ذكرت CBC ، أعلن وزير النقل مارك Garneau القواعد الجديدة جنبا إلى جنب مع العقوبات لكسرها - غرامة 3000 دولار.
تغطي هذه القواعد جميع الطائرات بدون طيار التي يزيد وزنها عن 250 غراما ، وتقيِّد بدرجة كبيرة المكان الذي يمكن أن تطير فيه ، وتستبعد أي طائرة بدون طيار قانونية في المناطق الحضرية. لا يجوز لك الطيران بدون طيار:
- أي أعلى من 90 متر (أقل بقليل من 300 قدم).
- ضمن 75 مترًا (250 قدمًا) من المباني أو المركبات أو السفن أو الحيوانات أو الأشخاص.
- أكثر من نصف كيلومتر بعيدا عنك.
- في الليل ، في السحب أو في مكان ما لا يمكنك رؤيته.
- في غضون تسعة كيلومترات من مكان الاقلاع أو الهبوط للطائرة ، أو حرائق الغابات.
- بدون اسمك والعنوان ورقم الهاتف ملحوظ على الطائرة بدون طيار نفسها.
- على حرائق الغابات ، ومشاهد الاستجابة للطوارئ أو المجال الجوي الخاضع للسيطرة.
لذلك دعونا نقول أنك تعيش في مدينة مزدحمة إلى حد ما وترغب في الطيران بالطائرة بدون طيار في الحديقة المحلية. هناك احتمالات ، بموجب هذه القواعد الجديدة ، لن تتمكن من القيام بذلك بشكل قانوني. كانت معظم هذه القواعد موجودة في السابق كمبادئ توجيهية لأفضل الممارسات (انظر: الفطرة السليمة) للطائرات بدون طيار في الأماكن العامة ، ولكن حتى الآن لم تكن هناك عقوبة مرفقة. لا يمكن أن تتدخل الشرطة المتداولة إلا معاقبة شخص يرفع طائرته بطريق خطير إذا كان ينتهك القانون الجنائي ، ومن المحتمل أن يكون الإهمال الجنائي.
ولكن من الواضح أن هناك حاجة لوضع قواعد أكثر صرامة ، حيث شهدت هيئة النقل الكندية زيادة ملحوظة في حوادث السلامة التي تنطوي على طائرات بدون طيار خلال السنوات الثلاث الماضية: 41 عام 2014 ، 85 عام 2015 و 148 عام 2016.
بالمقارنة ، تنص قواعد FAA في الولايات المتحدة على أنه لا يجوز لك تحليق الطائرة بدون طيار أعلى من 400 قدم ويجب عليك دائمًا إبقاء الطائرة بدون طيار على مرمى البصر في جميع الأوقات. هناك أيضًا قواعد حول تحليق طائراتك بدون طيار في أي مكان قد يشكل خطراً على الجمهور ، لذا يُحظر الطيران بالقرب من الطائرات الأخرى أو بالقرب من المطارات أو على مجموعات من الأشخاص أو فوق الملاعب أو الأحداث الرياضية أو بالقرب من جهود الاستجابة للطوارئ مثل الحرائق. وأيضًا ، لا يُسمح لك بالطيران تحت التأثير ، والذي يبدو كأنه قليل من التفكير.
شهدت شركة Transport Canada زيادة ملحوظة في حوادث السلامة التي تنطوي على طائرات بدون طيار على مدار السنوات الثلاث الماضية: 41 في عام 2014 ، و 85 في عام 2015 ، و 148 في عام 2016.
كما ذكرت Motherboard ، تراوحت غرامات الطيارين الأمريكيين بدون طيار بين 400 دولار إلى 5500 دولار ، حيث وقعت الغرامة الأكبر على SkyPan ، وهي شركة لتصوير الطائرات بدون طيار حلقت طائرات بدون طيار فوق مدينة نيويورك وشيكاغو وحصلت على غرامة قدرها 200000 دولار من القوات المسلحة الأنغولية.
يُطلب من الأميركيين أيضًا تسجيل الطائرات بدون طيار الخاصة بهم لدى القوات المسلحة الأنغولية إذا كانت تتراوح ما بين 0.55 إلى 55 جنيهًا ، لذلك إذا كنت قد اشتريت أيًا من طائرات الكاميرا الاحترافية الأكثر احترافية المتوفرة هناك ، فستحتاج بالتأكيد إلى التأكد من أنها مسجل حتى لا تجد نفسك في الماء الساخن.
فماذا تعني هذه القواعد الجديدة للكنديين الذين يتطلعون للدخول في طائرة بدون طيار؟ حسنًا بالنسبة للمبتدئين ، سترغب في وضع ملصق من نوع ما على طائرات بدون طيار باسمك وعنوانك ورقم هاتفك - وهي مجرد فكرة جيدة لأي شيء لديه القدرة على الطيران بعيدًا إلى الأفق بمفرده. وستحتاج بالطبع إلى الحذر الشديد من محيطك أينما كنت تطير بدون طيار.
إذا كنت مهتمًا بسباق الطائرات بدون طيار ، فإن أفضل رهان لك هو العثور على نادي عشاق الطائرة بدون طيار الذي قد يعقد اجتماعات وشكا من الأحداث الأخرى في الأماكن الخاضعة للعقوبات مثل المستودعات أو القاعات الرياضية. هناك أيضًا FPV Canada ، مجتمع صغير ولكنه متزايد من الطيارين بدون طيار من جميع أنحاء كندا.
إذا فشل كل شيء آخر ، يمكنك دائمًا قضاء بعض الوقت في الخروج إلى البرية الكندية الوفيرة وممارسة الطيران بعيدًا عن أي مطارات أو مبان أو مركبات أو - وربما الأهم - السلطات المحلية.
