جدول المحتويات:
بالنظر إلى وجود الأجهزة المحمولة في كل مكان من خلال اتصالات بيانات LTE الخاصة بها ، بما في ذلك الهواتف والأجهزة اللوحية الآن ، لم أفهم تمامًا جاذبية وجود اتصال بيانات محمول مخصص في السيارة. بعد قضاء بضعة أيام مع توفر LTE داخل السيارة تحت تصرفي ، بدأت في تغيير نبرة اللون الخاصة بي قليلاً على الموقف.
بعد استخدامه ، من الواضح أن هناك العديد من الأسباب التي تجعله أكثر منطقية من الاعتماد فقط على الاتصالات الفردية بهاتفك أو جهازك اللوحي - السؤال الحقيقي هو كم كنت على استعداد لدفع ثمنها. اقرأ طويلًا وشاهد مدى فائدة العثور على تقنية LTE المدمجة في السيارة في العالم الواقعي.
A "تعيينها ونسيانها" عملية الإعداد
لقد أتيحت لي الفرصة لاختبار منتج LTE الجديد من جنرال موتورز في السيارة ، والذي يتم تشغيله بواسطة OnStar و AT&T ، على Buick Encore جديد. السيارة محملة بالتكنولوجيا من جميع الأنواع ، ولكن الأشياء التي تنادي حقاً بأدوات المهووسين تأتي في طريق اتصال LTE مخصص للسيارة وقدرتها على أن تكون نقطة ساخنة لكل جهاز من حولها.
لا يمكن أن تكون عملية إعداده أكثر بساطة - اضغط على زر إعدادات OnStar مخصص على مرآة الرؤية الخلفية ، وسيكون لديك خيار لتحديد (أو التحدث أمر صوتي) إعدادات نقطة الاتصال. ستظهر شاشة العرض الداخلية اسم شبكة وكلمة مرور لشبكة Wifi لفترة قصيرة - اكتبها على الهواتف أو الأجهزة اللوحية وستكون جاهزًا للعمل. تتوفر نقطة الاتصال الساخنة كلما كانت السيارة قيد التشغيل ، وتقوم دائمًا ببث SSID الخاص بها (والذي لا يمكن تغييره إلا من خلال تطبيق OnStar).
عملية الإعداد بسيطة بقدر الإمكان ، ولكن هذا لا يضمن أنك ستجد أنها تستحق المال.
تقدم جنرال موتورز ثلاثة أشهر - أو 3 جيجابايت من الاستخدام ، أيهما يأتي أولاً - نسخة تجريبية من الخدمة مع جميع السيارات الجديدة التي لديها القدرة. بعد الفترة التجريبية ، هناك طريقتان مختلفتان لإبقائه قيد التشغيل ، اعتمادًا على الطريقة التي ترغب في القيام بها. يمكنك شراء اشتراك شهري قدره 200 ميجابايت مقابل 10 دولارات أو 1 جيجا بايت مقابل 20 دولارًا أو 3 جيجا بايت مقابل 30 دولارًا أو 5 جيجا بايت مقابل 50 دولارًا - مع خصم 5 دولارات على أصغر مجموعتين إذا كنت مشتركًا في OnStar. هناك أيضًا دلاء لمرة واحدة بقيمة 250 ميغابايت لمدة يوم واحد أو 10 جيجابايت لمدة عام بسعر 5 دولارات و 200 دولار ، مع خصم 50 دولارًا على مشتركي OnStar.
هذه هي أسعار بيانات الأجهزة المحمولة التي تتوافق مع معايير الصناعة والتي عادةً ما تدفعها مقابل أي جهاز محمول آخر ، لكنني في معسكر التفكير أنهم لا يقدمون قيمة كبيرة بالنظر إلى أنهم مرتبطون بسيارتك فقط. التحذير الكبير الوحيد لكل هذا هو إذا كنت أحد عملاء AT&T - عندئذٍ لديك القدرة على إضافة حساب OnStar LTE إلى خطة مشاركة الجوال الحالية مقابل 10 دولارات ، تمامًا مثل الكمبيوتر اللوحي. بعد القيام بذلك ، ستستمد السيارة من مجموعة بياناتك الحالية ، مما يعني أنك لا تدير حسابًا جديدًا بالكامل.
استخدامه وسرعات الاتصال
سواء كنت تبحث عن دفع ثمن خطة بيانات شهرية متكررة أو مجموعة بيانات سنوية ثابتة أو 10 دولارات إضافية إلى حسابك على AT&T ، فإن درجة LTE في السيارة هي نفسها. نظرًا لأنك تقود سيارة ضخمة وليس هاتفًا صغيرًا ، فإنك تحصل على إعداد هوائي أكبر بكثير وأطنان من الطاقة لمنحك أفضل لقطة بإشارة LTE متسقة وقوية. ومع اتصال هاتفك بشبكة Wifi هذه بدلاً من الشبكة الخلوية الخاصة به ، من المفترض أن بطارية هاتفك المحمول ستستقر لفترة أطول في السيارة عندما لا تنعطف بين الأبراج التي تحاول الاحتفاظ بالاتصال (بالطبع منافذ USB في السيارة ومنافذ الطاقة 110 فولت ، جدا).
السرعات ليست سريعة البرق ، لكنها ثابتة والإشارة أقوى بكثير من الهاتف.
في الوقت الذي أمضيته فيه ، وجدت أنه حقيقي ، والمثير للدهشة أن المزيج لطيف حقًا. سرعات الواي فاي عند توصيلها بالسيارة تحوم حول 10 ميغابت في الثانية على حد سواء صعودا وهبوطا ، وهذا ليس بسرعة البرق ولكن يتسق مع ما أحصل عليه من AT&T على هاتفي في منتصف اليوم في المدينة. (لاحظ أيضًا أن شبكة Wifi تبلغ سرعتها 2.4 جيجا هرتز وتُبلغ عن اتصالها بسرعة 65 ميجابت في الثانية ، لذلك من الواضح أنها ليست أسرع جهاز توجيه هناك.) لم أكن قادراً على الخروج إلى موقع ريفي أكثر للاختبارات ، لكن في أي وقت وصلت إليه اختبار سرعة على هاتفي كنت أتلقى نفس الأرقام تقريبًا. في تلك السرعات ، الاتساق هو المفتاح.
لقد رأيت أيضًا القيمة في الحصول على هوائي عالي القدرة على السيارة عندما كنت في مرآب السيارات. تحت الأرض في مرآب خرساني سميك ، كان لا يزال لدي اتصال Wifi على هاتفي بعد فترة طويلة من اتصال LTE الخاص به كان يزيل الغبار … ومرة أخرى كانت السرعات لا تزال موجودة. إنه ليس شيئًا تفكر فيه كل يوم ، ولكن عندما تكون في مرآب للسيارات - أو في منطقة إشارة منخفضة أخرى - تحاول توجيه رسالة إلى شخص ما لإخباره بمكان العثور عليك ، فستحب حقًا الحصول على هذا الاتصال.
ثم بالطبع هناك عامل في استخدام نقطة الاتصال السريعة لأطفالك في المقاعد الخلفية للسيارة. بدلاً من تسليمهم للقرصين اللذين يدعمان LTE والتي يمكنها استخدام البيانات في أي مكان ، يمكنك تسليمهما أجهزة Wifi فقط التي يمكنها البقاء على اتصال أثناء التنقل لركوب السيارة ولكن تفقد قدراتها في استنزاف البيانات في أقرب وقت للمحرك مغلق. ولن تحتاج إلى عناء تشغيل نقطة الاتصال الخاصة بهاتفك وتوصيله في كل مرة تكون فيها داخل السيارة - ما عليك سوى تشغيل السيارة وأنت على ما يرام. لا أستطيع أن أقول أنني اختبرت هذا لأنني لا أملك أطفالًا ، لكن هذه ليست قفزة كبيرة بالنسبة لي أن أعتبر ذلك ميزة حقيقية.
في الواقع ميزة لطيفة لديك
في الواقع ، لقد أمضيت بعض الوقت في سيارة مع نقطة اتصال LTE تجعلني أقود الطريق نحو فائدتها وقيمتها. عندما خرجت من المنزل وإلى السيارة ، بدأت ببساطة في ترك خدمة الواي فاي ، مع العلم أنه بمجرد تشغيل السيارة (في هذه الحالة مع بدء التشغيل عن بُعد عند الاقتراب) ، كان لدي اتصال Wifi ثابت جاهز للذهاب إليه. حفظ هاتفي قليلاً من البطارية في اتصال Wifi هذا بدلاً من الخلوية ، وعندما كنت أقوم ببث الموسيقى إلى الاستريو عبر تطبيق Pandora ، علمت أنه لن ينقطع.
من المؤكد أن قيمة LTE داخل السيارة موجودة ، ولكن ما إذا كانت توفر أو لا توفر قيمة كافية لدفع ثمنها شهريًا مسألة مختلفة. بالنسبة للأشخاص الذين لديهم خطة مشاركة الهواتف المحمولة من AT&T ، أعتقد أن إضافة 10 دولارات هي أداة غير متقنة نسبيًا للحصول على اتصال LTE أقوى في السيارة والقدرة على مشاركة بيانات الهاتف المحمول مع الأجهزة الأخرى ببساطة. ولكن إذا لم تكن تستخدم AT&T ، فمن الصعب معرفة ما إذا كنت تستخدم بيانات كافية في السيارة كل شهر لتبرير وجود خطة بيانات منفصلة لإدارة. سيستمتع معظم الأشخاص بالبيانات المجانية التي تبلغ سعتها 3 جيجابايت - وأنا أعلم أنني فعلت ذلك - عند شراء سيارة جنرال موتورز جديدة مزودة بتقنية LTE لأول مرة ، لكنني أتوقع أن يضر التسعير بمعدل التحويل للعملاء من غير AT & T عندما يأخذون كل شيء في الاعتبار.
