فاجأتنا موتورولا هذا الصباح بترقية جديدة لامعة على هاتفها الذكي الأقل تكلفة ، مع استكمال مؤتمر صحفي من الورق المقوى الصغير وكل ما نحتاج إليه للتعرف على هذا الهاتف الجديد ذي الميزانية المحدودة. مثل سابقتها ، لا يهدف Moto E الجديد لعام 2015 إلى التنافس مع الأوزان الثقيلة في أرض Android. إنها تجربة بدون عقد بقيمة 150 دولارًا مصممة لتوفير تجربة أفضل من الطرز التي عفا عليها الزمن والتي عفا عليها الزمن والتي تملأ هذه المساحة. فجرنا طراز العام الماضي بعيدًا عن مدى جدية التجربة عند سعر متواضع ، والآن بعد أن أصبح موتورولا يتمتع بمعالج رباعي النواة ومتغير LTE (وهو النموذج الذي نستخدمه) ، هناك توقع للعظمة عرض هزيلة باعتراف الجميع.
والآن بعد أن وصلنا الهاتف لعدة ساعات ، يبدو أنه من غير المحتمل أن يرتقي Moto E الجديد إلى هذا التوقع.
ربما مرت بعض الوقت منذ أن تساءلت عما قد يقدمه لك معالج رباعي النواة بسرعة 1.2 جيجاهرتز مزود بذاكرة وصول عشوائي تبلغ 1 جيجابايت وشاشة بدقة 960 × 540 ، ولكن هذا بالضبط ما يحدث عندما تلتقط موتو إي موتورولا عام 2015 قد أزالت الثانية شريط فضي من مقدمة هذا الهاتف ، مع أي تشويش حول ما إذا كان هذا الهاتف يحزم مكبرات صوت ستيريو أم لا. إنه هاتف صغير مكتنزة مع شاشة بحجم 4.5 بوصة وجميع قرارات تصميم موتورولا المعتادة ، وصولاً إلى الأسفل الصغير في الخلف. على عكس بعض تصميمات موتورولا الأخرى ، فإن حجم هذا الهاتف لا يفسح المجال لاستخدام هذا الدمل كمكان راحة لإصبعك المفهرس.
بدلاً من ذلك ، فأنت أكثر عرضة للاستيلاء على الهاتف من خلال الحافة المزخرفة حول الحافة الخارجية ، والتي تحتوي على مفاجأة صغيرة خاصة بها. هذا القطع قابل للإزالة ، ومثل هواتف موتورولا الأخرى مصممة لتكون قابلة للاستبدال من قبل المستخدم مع مجموعة متنوعة من البدائل الملونة. زودتنا موتورولا بشريط بنفسجي وحمراء لتنتقل مع وحدة المراجعة هذه ، وكلاهما يستمتع بكل سهولة ولا ينزلق أو يتذبذب مرة واحدة في مكانه. يخفي هذا القطع أيضًا فتحة بطاقة microSD وصينية SIM ، بالإضافة إلى شريط مدمج بعمق في الهاتف مع وثائق IMEI و FCC. هذا يعني أن المظهر الخارجي للهاتف يبدو لطيفًا ونظيفًا ، ولا يزال بإمكان المستخدمين اختيار مغامرتهم الخاصة مع الألوان.
على الرغم من الزيادة في القوة والأمل في أن يلعب Android Lollipop بشكل جيد مع الهواتف المنخفضة النهاية ، فإن تشغيل Moto E 2015 هو المكان الذي تتوقف فيه المتعة. العديد من المراوغات UI نفسها التي رأيناها على Moto X 2014 مع Android 5.0 موجودة في Moto E ، والأداء بشكل عام سيء للغاية. إما أن الرسوم المتحركة لـ Material Design إما متوترة بشكل ملحوظ أو أنها تفشل تمامًا تمامًا ، واستغرق تحميل معظم التطبيقات التي يتم تشغيلها على الهاتف حوالي خمس ثوانٍ تقريبًا لتحميلها بالكامل بعد النقر على الأيقونة. استغرقت العودة إلى هذه التطبيقات من نافذة تعدد المهام وقتًا أقل بكثير ، لكن كان لا يزال بعيدًا عن تجربة snappy التي تم العثور عليها مع Moto E السابق خارج الصندوق.
يبدو أن إحدى النقاط المضيئة التي تتمتع بتجربة البرنامج هي الكاميرا ، التي تركز بسرعة ويمكن إطلاقها على الفور تقريبًا من حركة موتورولا المزدوجة. في الواقع ، يبدو أن جميع إجراءات Moto الموجودة على الهاتف تعمل جيدًا. تتضمن هذه القائمة المختصرة المساعدة والإجراءات والعرض ، والتي تعمل جميعها بالطريقة التي تتوقعها تمامًا إذا كنت تستخدم هاتف موتورولا حديثًا. يمكن قول الشيء نفسه بالنسبة لـ Google Now ، والتي تعد دائمًا ميزة سريعة بفضل استخدام Motorola لمشغل Google Now في تصميمات Android.
في الوقت الذي كُتب فيه هذا ، كانت سيارة Moto E 2015 متوفرة فقط لست ساعات. لسنا مستعدين لإصدار أي حكم على التجربة المستندة إلى مثل هذا الوقت المحدود مع الهاتف ، ولكن القول بأن تجاربنا حتى الآن تفتقر إلى شرارة الحماس الناتجة عن Moto E السابقة تمثل بخس. ومع ذلك ، تذكر أن هذا العقد عبارة عن هاتف قيمته 150 دولارًا وإمكانية قيام موتورولا بتحديث برنامج على وشك الوصول لمعالجة بعض مشكلات Lollipop التي نراها عبر خطها بالكامل ، ربما يكون أمرًا جيدًا لفعله.
