Logo ar.androidermagazine.com
Logo ar.androidermagazine.com

مراجعة: نيكزس قفص الاتهام سيارة واحدة

جدول المحتويات:

Anonim

وصل قفص الاتهام Nexus One للسيارة ، وقمنا بتثبيته في سيارة هوندا أكورد الجليلة لدينا لتدور بسرعة حول الكتلة ، وبضع صور في المرآب. (تعرّف على المزيد حول هذا الأمر قليلاً.) انضم إلينا بعد الاستراحة ، حيث نرى ما يدور حوله كل شيء ، وما إذا كان قفص الاتهام في سيارة Nexus One يستحق 55 دولارًا التي يتعين عليك دفعها مقابل ذلك.

الأجهزة

الرصيف هو محور محوري أساسي للكرة والمقبس. نطاق الحركة ليس جيدًا ، لكن قد يتلاشى مع مرور الوقت. إنه يحتوي على كوب شفط مدمج ، وهناك قرص لاصق يمكنك استخدامه إذا كانت اندفاعة محكم. ينزلق الجزء السفلي من جهاز Nexus One في قفص الاتهام ، وتوفر الموصلات الذهبية نفسها المستخدمة في قاعدة سطح المكتب مرة أخرى الطاقة للهاتف لشحنه ، عند استخدام شاحن ولاعة السجائر بجهد 12 فولت. الجزء العلوي من الهاتف لقطات في الجانب الآخر.

توجد قواطع صغيرة للميكروفون في الجزء السفلي ، بالإضافة إلى ميكروفون لإلغاء الضوضاء في الجزء الخلفي من الهاتف. توجد أزرار مستوى الصوت أعلى قفص الاتهام (وتعمل فقط عبر Bluetooth).

انها مناسبة ممتازة. لا توجد طريقة ستفقد هاتفك ، ويتم ذلك بشكل أنيق. هناك ما يكفي من اللعب في سلك الشحن الحلزوني للحفاظ على مرونة الأشياء ، ولكن ليس بقدر ما ستعيقك.

يوجد في قفص الاتهام مكبر صوت خاص به ، وبصوت عالٍ للغاية ، (ما لم تكن في سيارة هوندا المزعجة بصوت مشهور) ، يجب أن تكون قادرًا على التغلب على أي ضوضاء على الطريق. المكشوفة هي قصة أخرى ، بالطبع. يتم الإعلان عن المكالمات الهاتفية الواردة بصوت مرتفع ومميز.

البرنامج

عند التوصيل ، يتزامن جهاز Nexus One مع الجهاز عبر البلوتوث. وذلك عندما يبدأ تطبيق السيارة. يحتوي تطبيق السيارة على خمسة خيارات - عرض الخريطة والملاحة والبحث الصوتي وجهات الاتصال والبحث. أول اثنين إطلاق خرائط جوجل ، والذي يعمل في المعتاد. يعد البحث الصوتي ميزةً مرحبًا بها لأن الهدف الكامل من قفص الاتهام هو إيقاف يديك عن الهاتف

تسير الأمور قليلاً مع تطبيق جهات الاتصال حيث لا يتم عرضه إلا في وضع عمودي. لذلك ، عند استخدامها مع قفص الاتهام التي شنت أفقيا ، تكون جهات الاتصال جانبية. الشيء نفسه ينطبق على شاشة أندرويد التقليدية. على الرغم من أنك لا تريد أن تتلاعب به أثناء القيادة ، فإنك بالتأكيد لا تريد أن تنظر إليه جانبًا ، أيضًا.

هل تستحق ذلك؟

بسعر 55 دولارًا ، لا يعد رصيف السيارة Nexus One رخيصًا. لكنه ملحق جميل جدًا ، وفي هذه المرحلة ، يجب أن تفكر فيه بالتأكيد إذا كنت تستخدم هاتفك في السيارة.

ليس لدينا سوى عدد قليل من السيطرة ، واحدة رئيسية ، واثنتان ليست سيئة. اختبرنا الرصيف في يوم ملبد بالغيوم ، وما زالت شاشة AMOLED تعاني من الغسل المعتاد في الهواء الطلق. هذا سوف يزداد سوءًا حيث يوجد المزيد من الشمس. (ومع ذلك ، ينبغي أن تبدو الأمور جميلة في الليل.) ولهذا السبب قمنا بتصوير معظم صورنا لهذا الاستعراض في مرآب ، على الرغم من وجود زوجين خارج العرض كان سيئًا للغاية.

حسنا ، هذا ليس خطأ قفص الاتهام. ولكن هذا هو: يجب أن تنتقل الشاشة تلقائيًا إلى أعلى سطوعها عندما يتم تثبيت الهاتف وشحنه. (والأفضل من ذلك هو التحكم في السطوع في تطبيق السيارة ، و / أو التعتيم التلقائي في الليل من خلال مستشعر الإضاءة المحيطة ، والذي يحتوي على مشكلات خاصة به.) يجب أن تكون هذه المشكلة والمشكلة أعلاه مع جهات الاتصال الجانبية إصلاحًا سهلاً آخر للبرنامج.

أيضًا ، نود أن نرى جهاز إرسال FM في هذا الرجل لنقل الموسيقى والمكالمات والمكالمات الهاتفية مباشرةً إلى مكبرات الصوت الاستريو في السيارة. هذا من شأنه أن يضع هذا على الحافة وجعلها تستحق العناء العام الذي وضعته Google في Nexus One.

لذلك نوصي قفص الاتهام سيارة نيكزس واحد؟ نعم. ويمكنك الحصول على واحدة الآن مقابل 55 دولار في Google.com/phone.

الطلقات الطلقات ، مع وهج …

وكل الآخرين …