Logo ar.androidermagazine.com
Logo ar.androidermagazine.com

السناتور فرانكن يحصل على إجابات من شركة الطيران ، شركات النقل - "لا يزال منزعجًا جدًا مما يحدث"

جدول المحتويات:

Anonim

لم يعجب السناتور الأمريكي آل فرانكن ، مد- مينيسوتا ، بما سمع عن قصة حاملة الذكاء الكاملة. وبعد تلقي إجابات من شركة التحليلات ، لا يزال لا يحب ما يسمعه. في يوم الخميس ، أصدر فرانكين ، رئيس اللجنة الفرعية لمجلس الشيوخ المعني بالخصوصية والتكنولوجيا والقانون ، بيانًا بشأن الردود التي تلقاها.

مزيد من التحليل

  • يمتد مستخدم AT&T في Carrier IQ إلى تطبيق التحليلات الخاص به
  • Sprint لديها 26 مليون جهاز مع Carrier IQ
  • تعثر HTC على شظايا حاملة IQ حاملة في بعض الهواتف لا ينبغي أن تحتوي عليها
  • تمتلك سامسونج 26 مليون جهاز مزودًا بنظام Carrier IQ ، كما تجد شظايا نائمة

أصدر فرانكن البيان التالي:

وقال السناتور فرانكن "أقدر الردود التي تلقيتها ، لكنني ما زلت منزعجًا جدًا مما يجري". "يتمتع الأشخاص بحق أساسي في التحكم في معلوماتهم الخاصة. بعد قراءة ردود الشركات ، ما زلت قلقًا من عدم احترام هذا الحق. المستخدم العادي لأي جهاز مزود ببرنامج Carrier IQ ليس لديه أي وسيلة لمعرفة أن هذا يتم تشغيل البرنامج ، وما هي المعلومات التي يحصل عليها ، ومن الذي يقدمها له ، وهذه مشكلة ، ويبدو أن Carrier IQ يتلقى محتويات عدد من الرسائل النصية - على الرغم من أنهم أخبروا الجمهور أنهم فعلوا ذلك. لا ، أنا أيضًا أزعج من قدرة البرنامج على التقاط محتويات عمليات البحث عبر الإنترنت الخاصة بنا - حتى عندما يرغب المستخدمون في تشفيرها. لذلك لا يزال هناك العديد من الأسئلة التي يجب الإجابة عليها هنا والأشياء التي تحتاج إلى إصلاح."

لقد أكدنا منذ فترة طويلة على أن شركات النقل التي تدفع مقابل استخدام أدوات تحليلات Carrier IQ تستحق الكثير من الاهتمام - إن لم يكن أكثر من ذلك - مثل الاهتمام الذي أبدته الشركة التي أدت خدماتها إلى واحدة من أكثر مشكلات الهواتف الذكية التي حدثت في الماضي عدة سنوات. وتحقيقًا لهذه الغاية ، طلب Franken وتلقى ردودًا من AT&T و Sprint ، وكذلك الشركات المصنعة Samsung و HTC. (لدى T-Mobile و Motorola مهلة حتى 20 ديسمبر للرد.) فيما يلي ملخص:

عدو سريع

"تدرك Sprint أنه من العدل أن نسأل ما إذا كانت البيانات التي تم جمعها باستخدام برنامج Carrier IQ تتجاوز" معلومات dianostics الفنية "، وإجابة Sprint لا لبس فيها."

AT & T

"تستخدم AT&T برنامج CIQ فقط لجمع معلومات تشخيصية حول شبكتها لتحسين تجربة العملاء. نحن لا نستخدم CIQ للحصول على محتويات اتصالات العملاء أو لتتبع مكان اتصال عملائنا بالإنترنت أو لتتبع موقع العميل. المعلومات التي تم جمعها محمية في التخزين الآمن مع تقييد الوصول."

سامسونج

"تقوم شركة Samsung بتثبيت برنامج Carrier IQ فقط بناءً على تعليمات Cellular carriers ، وتقوم بذلك بالطريقة الدقيقة وفي التكوين المطلوب من قبل شركة Carrier IQ. ويكون الناقل مسؤولاً بشكل حصري عن تحديد أنواع المعلومات التي يتم إرسالها بواسطة برنامج Carrier IQ إلى شركة النقل على شبكة الناقل دون تدخل Samsung. لا تتلقى Samsung البيانات التي تم إنشاؤها بواسطة برنامج Carrier IQ."

HTC

"يستخدم مزودو الخدمات اللاسلكية ، وفقًا لمعرفات HTC ، البرامج والبيانات التي تم جمعها لأغراض متعلقة بالخدمة. لا تستخدم HTC برنامج Carrier IQ لأغراضها الخاصة ؛ إن مشاركتنا في برنامج Carrier IQ وخدمة تقتصر على دمج برنامج Carrier IQ في بعض أجهزة HTC. هذا التكامل مطلوب من قبل مزودي الخدمة اللاسلكية ويتم تنفيذه بموجب عقد وحسب

مواصفات."

ولذا فإننا نتعثر قليلاً في أسفل فتحة الأرانب. ما زلنا جميعًا في مرحلة جمع المعلومات. ما إذا كان يتعين على شركات النقل تغيير الطريقة التي تجمع بها بيانات dianostic - سواء كان ذلك من خلال التشريعات أو الاحتجاجات العامة - لا يزال يتعين رؤيته.

المصدر: السيناتور الأمريكي فرانكن

المزيد: ردود AT&T ، Sprint ، Samsung ، HTC