Logo ar.androidermagazine.com
Logo ar.androidermagazine.com

Sprint لديه مشاكل ، وشراء المتاجر اللاسلكية لن يحلها

جدول المحتويات:

Anonim

لدى Sprint مشكلة في العلامة التجارية - وراديو شاك ليس واحداً من تدوين الملاحظات من تلك الفئة

بعد بعض التكهنات ، أكدت Sprint أنها ستشتري 1750 من متاجر RadioShack بالتزامن مع تقديم إفلاس تلك الشركة. بدلاً من تنظيفها بالكامل ، ستقوم Sprint بإعادة إطلاق المتاجر كمواقع Sprint / RadioShack ذات العلامات التجارية المشتركة التي تكرس ثلث مساحة الأرضية لبيع هواتف Sprint وخدماتها ، بينما يكون الثلثان الآخران هما نفس RadioShack القديم الذي نستخدمه جميعًا الحب (لأسباب الحنين) والبغض (لأسباب عملية).

إنها خطوة من شأنها أن تزيد بشكل كبير من مواقع البيع بالتجزئة في Sprint من 1100 إلى 2850 ، لكنني لا أستطيع أن أرى حقًا السبب في أن هذه الطريقة ستعمل على حل المشكلات التي تواجه Sprint حاليًا. من بين كل الأشياء التي يمكن أن تقوم بها شركة الاتصالات للتأثير إيجابيا على وضعها في السوق اللاسلكية ، فإن شراء مجموعة من متاجر البيع بالتجزئة التي أعلنت للتو إفلاسها يجب ألا يكون على رأس القائمة - واسمحوا لي أن أشرح ذلك.

مشاكل سبرينت

اعتمادًا على المكان الذي تعيش فيه ، سيكون لديك وجهة نظر مختلفة عن Sprint ، ولكن الشعور السائد حول شركة النقل على مستوى البلاد ليس بالتأكيد شعورًا إيجابيًا. بعد عملية رؤية الشبكة التي تسير بخطى سريعة خلال العامين الماضيين ، أصيب العملاء والعملاء المحتملون على حد سواء بالإحباط بسبب التوسع البطيء في تقنية LTE والتباين الكبير في أداء الشبكة. حتى أن الرئيس التنفيذي الجديد لشركة Sprint Marcelo Claure اعترف بأن جودة الشبكة لم تصل إلى حد ما ، لكنه تعهد بأن الترقيات ستأتي (لا ، هذه المرة بالفعل) بعد أن تخلت عن أسعارها لتكون قادرة على المنافسة.

في الوقت نفسه ، كان تسعير خطة سبرينت محرجًا ومرتفعًا على مر العصور ، على الرغم من تحسنه منذ تدخل كلور. استغرق الأمر وقتًا طويلاً للغاية للوصول إلى قطار البيانات المشتركة ، بدلاً من الالتزام بخططه غير المحدودة التي لم يتم تسعيرها بشكل تنافسي ومن الواضح أنه لم يستقطب ما يكفي من العملاء المتعطشين للبيانات (وعندما تحمّل رسومًا إضافية لاستخدام الربط على خطتك غير المحدودة ، كيف يمكنك ذلك؟). لقد تأخرت اللعبة عن إلغاء تجميع الأجهزة من أسعار الخطة ، متخلفة عن Verizon و AT&T عندما يتعلق الأمر بالتمويل الشامل للأجهزة وخصومات الشراء خارج العقد.

من المؤكد أن تقاريرها المالية تظهر مكاسب العملاء ، لكن الغوص أعمق ترى أن الغالبية العظمى من العملاء الجدد تحت مظلة Sprint ينضمون فعليًا إلى شركتيها الفرعيتين Boost and Virgin Mobile ، المملوكتين بالكامل ، اللتين توفران بالفعل أسعارًا منافسة وإن كان ذلك في كثير من الأحيان مع الهواتف الفرعية. لا يبدو أن المحاولات شبه المؤلمة لجلب عملاء من شركات النقل الأخرى ، مثل الترويج "خفض فاتورتك إلى النصف" (التي لم تخفض فاتورتك فعليًا إلى النصف ، ولكن من الذي يعول؟) الناس القادمة لأكثر من الأعمال الهاتفية المدفوعة لاحقاً أكثر ربحية.

هل أسطول RadioShack يخزن الحل؟ بالكاد.

هذا يعيدني إلى سؤالي الرئيسي - هل يمكن شراء ما يصل إلى 1750 متجر راديو شاك لحل مشاكل سبرينت؟ من بين جميع المشاكل المذكورة أعلاه ، أود أن أبلغكم أن شراء مساحة أكبر للبيع بالتجزئة لا يحل مشكلة واحدة. من المؤكد أن هذا يوفر توزيعًا أوسع لماركات Boost و Virgin التي تستمر في كسب العملاء ، ولكن هذا بحد ذاته لا يكاد يستحق ذلك نظرًا للهامش الضيق للدفع المسبق. بالطبع هذا يعني أيضًا أن RadioShack لن تبيع الهواتف والخدمات على AT&T و Verizon و T-Mobile ، لكنني سأكون على استعداد للمراهنة على أن RadioShack لم يكن سائقًا ضخمًا للمبيعات لأي من هذه الناقلات قبل اليوم.

هناك سبب يجعل RadioShack يقدم طلبًا للإفلاس - مما يجعل المتاجر متاحة لـ Sprint في المقام الأول - وهذا بالتأكيد ليس لأنها كانت معاقل نجاح البيع بالتجزئة. نحن نتحدث عن المتاجر التي ما زالت في عام 2015 متمسكة بفكرة أنه يمكنهم بيع كابل USB بكلفة 3 دولارات مقابل 25 دولارًا. ويتوقع ذلك أن يسير الناس إلى متجرهم الصغير في الركن الخلفي لمركز تجاري لإطلاعهم على أبعد ما يكون عن الإلكترونيات المتطورة ، وسيارات R / C الرخيصة وملحقات الهواتف مبالغ فيها.

سبرينت لديه مشاكل مع شبكتها. لديها مشاكل مع تسعير خطتها. تواجه مشكلات في إبقاء العملاء على علاماتها التجارية اللاحقة الدفع التي تحقق أكبر قدر من المال لكل مشترك. والأهم من ذلك ، أن Sprint تواجه مشكلة العلامة التجارية المشوهة ، تلك التي لا يربطها معظم الناس بخدمة الهاتف عالية الجودة وقيمة كبيرة.

لا يقوم Flooding 1،750 بتخزين RadioShack بهواتف Sprint و Boost و Virgin في فعل أي شيء لمساعدة تلك المشكلات ، لا سيما صورة العلامة التجارية الضعيفة له ، ويؤذي بطرق كثيرة العلامة التجارية Sprint لارتباطها بمثال عتيق وفقير لما التجزئة يجب أن تكون سلسلة المتجر. لا نعرف مقدار الأموال التي تنفقها Sprint على هذه المتاجر ، لكن يمكنني أن أضمن أنها تدفع مبالغ زائدة.