جدول المحتويات:
- أفضل في كل شيء على شاشة سيارتك
- قد بأمان
- Android Auto
- الملحقات لتبسيط وقت القيادة
- Anker Powerline + كابل USB-C إلى C (6 أقدام) (14 دولارًا في Amazon)
- شاحن سيارة AUKEY 18W USB-C PD (17 دولارًا في Amazon)
- Anker Nylon USB-C to A Cable (3 أقدام ، عبوتين) (11 دولارًا في Amazon)
تم إطلاق Android Auto منذ أكثر من خمس سنوات ، ولم يتلق سوى تعديلات طفيفة وتحديثات. ولكن أول إعادة تصميم رئيسية للنظام الأساسي موجودة هنا الآن ، وهي تدمج الملاحظات ومجموعة كبيرة من الأفكار الجديدة لجعلها منصة أفضل لا يمكن إنكاره لإبقاءك على علم دائمًا بالاتصال والتواصل والأمان أثناء القيادة.
يتم نشر التحديث على الجميع خلال الأسابيع القليلة المقبلة ، لكنني أستخدمه لمدة أسبوع الآن - إليك ما يدور حوله ، ولماذا يجعلني التحديث الأخير من محبتي Android Auto من جديد.
أفضل في كل شيء على شاشة سيارتك
لم يمس أي جزء من تجربة Android Auto.
إن أفضل طريقة لتجربة Android Auto كانت دائمًا على شاشة أكبر في سيارتك ، لذلك فمن المنطقي أن يكون هذا هو المكان الوحيد الذي يتم فيه طرح هذا التصميم الجديد. (سيحل وضع القيادة المساعد من Google محل Android Auto على الهاتف في وقت لاحق من هذا العام.) لقد غيرت Google بشكل أساسي نموذج كيفية ظهور Android Auto وتشغيله ، ولم يمس أي جزء من التجربة. أكبر موضوع للتحديث هو البساطة وتقليل مقدار التفاعل الذي عليك القيام به مع السيارة لإنجاز الأمور.
لم يعد Android Auto يبدأ التشغيل على الشاشة الرئيسية ، وبدلاً من ذلك ينتقل مباشرة إلى خرائط Google (أو Waze) ليوفر لك نقرة واحدة فقط من التنقل إلى وجهتك. وإذا كان لديك بالفعل اتجاهات محملة على هاتفك ، فستتحرك وتبدأ في التنقل على الفور. كما أنه يستأنف تلقائيًا الوسائط التي كنت تستمع إليها على هاتفك ، إذا اخترت تشغيل الإعداد الافتراضي.
تعتبر تغييرات شريط التنقل مفيدة للجميع ، ولكن بشكل خاص إذا لم يكن لديك شاشة تعمل باللمس.
أصبح شريط التنقل الآن ديناميكيًا وأكثر فائدة بشكل كبير. بغض النظر عن ما قمت بسحبه على الشاشة ، سيتغير الشريط لتظهر لك الجزء التالي الأكثر صلة بالمعلومات. على سبيل المثال ، إذا كنت تتنقل في تطبيق Maps ، فسوف يعرض الشريط عناصر التحكم لأي الوسائط التي يتم تشغيلها. إذا قمت بسحب تطبيق وسائط مثل Spotify أو ملء شاشة YouTube Music ، فسيظهر الشريط الخطوة التالية في التنقل. إذا ظهرت مكالمة هاتفية ، فستحصل على عناصر تحكم الهاتف في الشريط مع تطبيق Maps على الشاشة الرئيسية. يتيح لك رمز تطبيق لاختصار شريط التنقل الانتقال إلى هذا التطبيق إذا كنت تريد التبديل. يوفر هذا الكثير من الوقت لأنك لست مضطرًا إلى التبديل بين تجارب الشاشة الكاملة للحصول على القليل من المعلومات أو القيام بعمل واحد.
في سيارات مثل سيارتي Mercedes التي لا تحتوي على شاشة تعمل باللمس (نعم ، حتى في عام 2019) وتعتمد على وحدة تحكم دوارة ، فإن الواجهة الجديدة أكثر سهولة للتنقل باستخدام عدد أقل من التحولات والنقرات للوصول إلى الميزات الأكثر استخدامًا. بدلاً من الانتقال إلى الشريط السفلي ، وتبديل التطبيقات ، ثم الانتقال إلى عناصر التحكم في ذلك التطبيق ، يمكنني ببساطة إسقاط نقرة واحدة إلى الشريط وإنجاز نفس الشيء مباشرةً ، ثم العودة مباشرة إلى التطبيق الرئيسي الذي كنت أستخدمه. تستغرق العملية بسهولة أقل من نصف الوقت الذي استغرقته من قبل.
تحتوي التطبيقات والإشعارات على مناطق مميزة خاصة بها ، حيث يمكنك تحديد ما تريده بسرعة.
تقول Google إنها تعمل مع الشركات المصنعة لتغيير التصميم بشكل أكبر في السيارات ذات شاشات العرض العريضة - توجد بالفعل سيارات جاكوار وليكسس ومازدا. ستشاهد بعض النماذج المزودة بشاشات عرض واسعة للغاية معلومات جنباً إلى جنب بدلاً من مجرد تطبيق رئيسي وشريط التنقل.
لا يزال هناك زر "home" ، والذي يأخذك إلى درج التطبيق مع أيقونات التطبيق سهلة الاختيار. يتم تثبيت تطبيق الخرائط المفضل لديك والاتصال وتطبيقات الوسائط الأكثر استخدامًا في الأعلى. بجانب التطبيقات ، توجد اختصارات لأوامر مساعد Google ، مثل السؤال عن الطقس أو أحداث التقويم القادمة ، والتي يمكنك تشغيلها بنقرة واحدة (أو نقر) بدلاً من صوتك. لديك الآن أيضًا زر أمر صوتي في شريط التنقل ، إذا كنت تفضل عدم استخدام "Ok Google" أو أنه غير متوفر في طراز سيارتك.
لا تزال تحصل على إشعارات منبثقة لبعض التطبيقات ذات الأولوية العليا ، ولكن يوجد أيضًا مركز إعلام مخصص (يمكن الوصول إليه من شريط التنقل) حيث يمكنك البحث في كل ما وصل إليك منذ أن بدأت القيادة. من الواضح أنك لا يجب أن تقوم بالكثير من إدارة الإشعارات أثناء القيادة ، ولكن وجود أشياء في مكان مخصص أمر منطقي أكثر من الاضطرار إلى اختيار ما إذا كنت ستعمل على الفور. لا يزال هناك مجموعة متنوعة غريبة يمكن للتطبيقات من خلالها (أو لا) عرض الإخطارات في Android Auto ، ولكن نأمل أن يستمر التحسن مع قيام المطورين بإضافة الدعم.
أحدث إصدار من Android Auto هو ترقية هائلة بحيث يكون كل مستخدم Auto ممتلئ بالنشاط ليصطحبها بسيارته.
مطابقة تصميم واجهة مبسطة هو تصميم أكثر أناقة الشاملة. أولت Google اهتمامًا خاصًا لاستخدام خطوط أكثر تباينًا وأسهل في القراءة ، مما يجعلها معًا أسهل على العينين وأكثر أمانًا بشكل عام أثناء القيادة. وهناك وضع مظلم جديد إذا كان هذا هو الشيء الخاص بك. من خلال النموذج المباشر لتطبيق ملء الشاشة وشريط التنقل الديناميكي ، وهو خط أسهل في القراءة ، والتركيز على مساعدتك في الوصول إلى الوظائف الأكثر استخدامًا بسرعة ، فإن أحدث إصدار من Android Auto هو ترقية هائلة ستصبح كل مستخدم تلقائي منتشياً للحصول على سيارتهم.
الجزء الأكبر من تحديث Android Auto هذا هو أنه يمكن دفعه ببساطة عبر تطبيق Android على هاتفك - لا يتطلب أي نوع من التحديث في نهاية سيارتك. كل ما هو مطلوب كان إلغاء توصيل هاتفي وإعادة توصيله ، وكان لدي واجهة جديدة على شاشتي داخل السيارة. وبعد استخدامه الآن ، أنا سعيد لأن هذا هو الحال - لا أريد تأخير الحصول على هذه الواجهة الجديدة لفترة أطول.
قد بأمان
Android Auto
هذه هي أفضل طريقة لتوصيل هاتفك بسيارتك.
يعد التحديث الأحدث لنظام Android Auto أسهل في الاستخدام ، وأكثر سهولة على العيون ، وأكثر أمانًا لإنجاز الأمور على محرك الأقراص.
الملحقات لتبسيط وقت القيادة
Anker Powerline + كابل USB-C إلى C (6 أقدام) (14 دولارًا في Amazon)
يعد كابل USB-C الطويل للغاية ملحقًا رائعًا لأي سيارة. استخدمه في Android Auto ، أو قم بإقرانه بشاحن سيارة لتلك الأوقات التي لا تقوم فيها بالتنقل - بل إنه سيصل إلى المقعد الخلفي.
شاحن سيارة AUKEY 18W USB-C PD (17 دولارًا في Amazon)
هذا شاحن سيارة USB-C فائق الصغر يمكنك توصيله ونسيانه حتى تحتاج (أو الراكب) لشحن هاتفك بأقصى سرعة. الآن هذا مفيد.
Anker Nylon USB-C to A Cable (3 أقدام ، عبوتين) (11 دولارًا في Amazon)
أحيانًا عندما تضع هاتفك في وحدة تحكم مركزية لاستخدام Android Auto ، تفضل أن يكون لديك كابل أقصر. يبلغ طول كبلات Anker المضفرة من النايلون ثلاثة أقدام فقط ، كما أنها مرافق مثالي للسيارات.
قد نربح عمولة للمشتريات باستخدام روابطنا. أعرف أكثر.