مفهوم تشغيل Android في السيارات هو أبعد ما يكون عن مفهوم جديد ، للأفضل أو للأسوأ. ومع ذلك ، أوضح Saab اليوم في بيان صحفي كيف يأملون في تغيير المشهد مع نظام المعلومات والترفيه IQon الذي يعمل بنظام Android. فكيف بالضبط سوف صعب تغييره؟ كما لوحظ في البيان الصحفي:
ستستخدم Saab واجهة برمجة تطبيقات مفتوحة وتحتل موقع الصدارة من خلال السماح لمطوري Android في المجتمع بإنشاء تطبيقات تتفاعل مع أكثر من 500 إشارة من أجهزة استشعار مختلفة في السيارة. سواء كانت سرعة السيارة ، وموقعها واتجاهها ، وعبء عمل السائق ، ومعدل الانحراف ، وزاوية عجلة القيادة ، وسرعة المحرك وعزم الدوران ، في درجة الحرارة داخل وخارج المنزل ، وأكثر من ذلك. على الرغم من عدم توفر نظام IQon حتى الآن ، فإنه يتم طرحه على أسطول اختبار من سيارات Saab وسيتم عرضه باستخدام سيارة Saab PhoeniX ذات التصميم في معرض جنيف للسيارات 2011. يمكن الاطلاع على البيان الصحفي الكامل والفيديو بعد الفاصل بالنسبة لك.
ترولهاتان ، السويد ، 1 مارس 2011 / PRNewswire / -
- منصة اتصالات سيارة رائدة باستخدام نظام التشغيل Android
- يتيح الترقية المرنة والتخصيص أثناء دورة حياة السيارة من خلال تنزيل التطبيقات مثل الهاتف الذكي
- استنادًا إلى "الابتكار المفتوح" الرائد مع موفري خدمات الجهات الخارجية ومطوري التطبيقات
- اختبار الأسطول على الطريق مع نسخة تجريبية من نظام IQon
تعمل Saab Automobile على تغيير مشهد المعلومات والترفيه في صناعة السيارات من خلال إشراك الشركاء الخارجيين في "الابتكار المفتوح" لتطوير مفهوم IQon الترفيهي للمعلومات الجديد الخاص بها ، وذلك باستخدام نظام التشغيل Google Android.
تقدم Saab IQon تجربة مستخدم جديد في مجال المعلومات والترفيه ، حيث تجمع كل ما هو أفضل من صناعة الأجهزة المحمولة مع المعرفة بالسيارات Saab وروحها المبتكرة لإنشاء نظام ترفيهي معلوماتي للجيل القادم من سيارات Saab.
سيتمكن المستخدمون من تنزيل مجموعة واسعة من التطبيقات والخدمات عبر الإنترنت ووظائف الوسائط المتعددة المتوفرة من خلال متجر Saab IQon. ستصدر Saab للمطورين الخارجيين واجهة برمجة تطبيقات المركبات (API) التي توفر الوصول إلى أكثر من 500 إشارة من أجهزة استشعار مختلفة في السيارة. هذه المقاييس ، على سبيل المثال ، سرعة السيارة وموقعها واتجاهها ، وعبء عمل السائق ، ومعدل الانحراف ، وزاوية عجلة القيادة ، وسرعة المحرك وعزم الدوران ، ودرجة الحرارة الداخلية والخارجية ، والضغط الجوي وموقف الشمس.
يقول Johan Formgren ، رئيس Saab Aftersales وقائد المشروع التجاري في IQon: "مع Saab IQon ، لا توجد حدود لإمكانية الابتكار". "سنقوم بدعوة مجتمع مطوري Android العالمي لاستخدام خيالهم وإبداعهم."
تعد إستراتيجية Saab التطويرية الجماعية - الابتكار المفتوح - "الأولى" في صناعة السيارات وتوفر بديلاً أسرع وأكثر كفاءة ومرونة عن التطوير التقليدي لخدمات المعلومات والترفيه في السيارة.
يضيف فورغرين: "يريد عملاء اليوم أن يكونوا متصلين جيدًا داخل السيارة كما هو الحال في جميع الأوقات الأخرى". "سوف يمنحهم IQon الاتصال السهل والمريح الذي يتمتعون به مع الهواتف الذكية ، مع إضافة برامج وخدمات جديدة خاصة بالسيارات."
يوفر IQon نظامًا أساسيًا للكمبيوتر مدمجًا في السيارة مع مودم يتصل تلقائيًا بالإنترنت عند تشغيل اشتعال السيارة. توفر الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8 بوصة إمكانية الوصول إلى الخدمات ، بما في ذلك دفق الصوت والترفيه ، والتنقل عبر الإنترنت ، وتخزين الموسيقى على متن الطائرة.
توفر استراتيجية "الابتكار المفتوح" Saab لمجتمع المطورين العالمي إمكانية الوصول إلى النطاق الترددي الكامل لاتصالات السيارات - الترفيه والإعلام عن بُعد ومراقبة الأنظمة والتشخيصات. وبهذه الطريقة ، فإنه يفتح أبعاد جديدة في اختيار العميل لتخصيص الخدمات داخل السيارة. حتى التطبيقات الخاصة ببلدان معينة يمكن تضمينها.
يضيف Formgren: "إستراتيجيتنا المفتوحة للابتكار ، باستخدام نظام التشغيل أندرويد ، ستبقي على توفير المعلومات الترفيهية داخل السيارة محدثة". "سوف تسمح IQon بتطوير خدمات المعلومات والترفيه بشكل مستمر خلال دورة حياة منتج السيارة ، على عكس الأنظمة الحالية داخل السيارة والتي يتم إصلاحها قبل بضع سنوات من بيع السيارة ثم تظل ثابتة."
لضمان الحفاظ على معايير سلامة وجودة القيادة العالية ، سيتم تقييم البرامج من مطوري البرامج وموفري التطبيقات واعتمادها من قبل Saab قبل إتاحتها للعملاء من خلال متجر Saab IQon عبر الإنترنت.
يوفر IQon أيضًا منصة للاتصال عن بُعد من وإلى السيارة مع وكلاء Saab ، على سبيل المثال ، استخدام القياس عن بُعد لتحميل بيانات السيارة أو إجراء التشخيصات أو توفير مواعيد الخدمة أو حتى تثبيت بعض خيارات السيارة.
يتم عرض نظام IQon لأول مرة في سيارة Saab PhoeniX ذات التصميم في معرض جنيف للسيارات 2011. يجري بالفعل تجربة نسخة تجريبية من نظام IQon مع مستخدمي الشركة في أسطول من السيارات التجريبية.
